Готовый пример бизнес плана СТО. Сто план
пример с расчетами, техническое обслуживание, услуги, описание, видео
Экономический кризис настиг всех врасплох. Теперь в любой момент появиться непредвиденные обстоятельства, поэтому в любой момент бизнесмену нужно будет поехать в свой офис, либо служащим нужно быстренько добраться на работу. При этом часто в общественном транспорте такое невозможно проделать, да и неудобно, поэтому многие люди пересаживаются с общественного транспорта на личное авто. Вот поэтому и целесообразно открывать центр СТО. К тому же, нужно учесть, что не все могут позволить себе новенькое авто с гарантией, так что часто люди покупают машины бывшие уже в использовании. Вот особо для таких случаев и нужны ремонтные работы, так как авто не всегда покупается в идеале.
Актуальность
Так что станции технического обслуживания очень нужны в самых разных и непредвиденных местах, поэтому с местом для открытия СТО не будет проблем. Увеличивается количество машин, увеличивается и потребность в СТО. Так что пора разрабатывать идею открытия СТО и приступать к написанию примера бизнес плана с расчетами.
Чаще всего СТО занимаются работой над легковыми машинами. По статистике, каждый год в Российской Федерации количество легковых машин растет в три раза по сравнению с предыдущим периодом. Так что эта ниша очень прибыльна и будет наращивать свои объемы. А можно занять и дополнительную нишу. Ремонтом грузовых машин зачастую станции технического обслуживания не занимаются. Так что можно реализовать Бизнес план СТО для грузовиков – клиентов тут будет еще больше.
Пример СТО
Существуют разные типы станций технического обслуживания автомобиля:
- Сервисы по работе с определенными марками машины – к ним влиться в бизнес будет крайне сложно, так как коллектив как одна большая семья.
- Сетевые сервисы – они работают по всей стране, известные названия, но к ним лучше не лезть. Опыт молодого бизнеса еще мал, чтобы конкурировать с уже слоившейся системой. Малую СТО просто могут раздавить.
- Одиночные сервисы. Наиболее распространенный вид среди СТО и автовладельцев. К ним чаще всего и едут за спасением для поломанной машины, так как цены здесь гораздо ниже, чем у сетевиков или тех, кто специализируется только на одной марке.
- Домашнее СТО. Машины обслуживаются на дому, прибыль здесь не высокая.
Есть еще один новый вид СТО – передвижные станции технического обслуживания. Они отличаются своей мобильностью. Такое СТО только набирает оборот, так что спокойно можно втиснуться в эту новую, но прибыльную нишу. Эффект прибыльности заключается, что у любого человека может произойти поломка прям на дороге. Нужно вызывать экскаватор для перевозки авто до ближайшего пункта технического обслуживания, а это не дешевое удовольствие. Вот поэтому проще вызвать мобильную СТО. Оно приедет быстро и справится с поломкой прямо на месте. Оплата там соответствует оплате работы, деталям, инструментам и транспортным расходам. Если работа выполнена отлично, то не только новый клиент появится, но и будет хвалить своим друзьям, привлекая еще больше потребителей услуг. Но не со всеми поломками можно справиться прямо на дороге. Иногда , все-таки придется ехать в СТО.
По крайней мере, мобильная СТО подлатает слегка машину, чтобы она могла доехать самостоятельно до обычной СТО. Оплата тут не будет сильно высокой. Для того, чтобы реализовать Бизнес-план СТО мобильного типа нужнее специалист, который хорошо разбирается в машинах и может их чинить, набор инструментов, детали и комплектующие, машина, чтобы быстро добраться до жертвы поломки машины. Также нужно будет подсчитать транспортные расходы и расходы на мобильную связь. Хорошо бы еще и рекламу устроить хотя бы в интернете и немного наружных панелей с телефоном. А дальше уже слухи и похвала сама будет работать на предпринимателя.
Когда выбор сделан, то пора приступать к разработке бизнес-плана станции технического обслуживания.
Описание предприятия
Хорошо или плохо будет реализован бизнес план СТО с расчетами, зависит от таких важных элементов:
- широта спектра услуг, которые предоставляет станция
- целевая аудитория, которая будет пользоваться услугами станции технического обслуживания
- персонал – должны быть специалисты высокого уровня, ведь именно от их работы зависит успех предприятия
- площадь помещения – ведь чем больше машин влезет в помещение для ремонта, тем выгоднее дело, так как за один день группа рабочих сможет разделяться на разные объекты и выполнять больше работы.
Не стоит забывать про правовые аспекты в данном деле. По законодательству, СТО не должно находиться ближе, чем 50 метров к жилым домам. Также должна быть центральная канализация, нужно пройти все осмотры, получить необходимые разрешения и лицензию от пожарной, налоговой и эпидемиологической станций.
Лучше всего будет реализовать образец бизнес плана СТО в форме индивидуального предпринимателя, а налогообложение – единый подоходный налог.
Услуги автосервиса
Ремонт автомобиля автослесарем
В бизнес плане должны быть записаны все услуги, которые сможет предоставлять пункт технического обслуживания. Это должны быть ремонты двигателя и коробки передач. С тормозной системой больше всего возиться, и она малоприбыльная. Но лучше ее указать, так как могут потеряться важные клиенты. Чем шире спектр услуг, тем лучше для предприятия, но не стоит переусердствовать. Если клиент приехал по объявлению, а такие работы СТО не делает, то репутация испортиться, клиент будет потерян, а вместе с ним и другие.
Анализ рынка
Очень важно провести анализ рыночной ситуации: запросы будущих потребителей, конкуренты, посредники, рекламная компания, учреждения, которые занимаются регулированием рынка в данной нише.
Если рядом уже есть СТО, то придется очень сильно постараться, чтобы переманить у них клиентов: лучше делать все работы, цены поставить рекордно низкие, чтобы завлечь клиентов (но потом все-таки можно будет повысить цену услуг). Лучше сделать СТО на расстоянии от них.
Секреты бизнеса
И напоследок, некоторые секреты, которые помогут сделать бизнес успешнее.
Закупать детали и комплектующие для СТО нужно постоянно, чтобы потом, когда они резко и срочно понадобятся, они уже были под рукой. Будущих посредников можно найти в интернете и по каталогам. Нужно создавать клиентскую базу – записывать данные своих клиентов. Так, у вас будет реализован бизнес план СТО на все 100%.
sovetprost.ru
Помещение для СТО. Правила планирования.
Как говорится во многих публикациях, для того чтобы открыть свое СТО и автосервис вы должны найти помещение для этих целей. Это должно быть купленное помещение, арендованное помещение, купленный переносной бокс, оборудованный всем что необходимо для работы и еще много других вариантов. Да это так. Но в данной статье я хочу акцентировать внимание на построенное вами помещение ибо есть один маленький ньюанс, который не всегда учитывают, а именно:Нужен ли вам такой вариант? А жизнь такая штука, что и такие сюрпризы преподает. Поэтому делаем вывод - самый верный способ вести успешный бизнес - это вести его в СВОЁМ помещении, а для этого вам нужно:
- иметь свою землю
- иметь проект и разрешение на строительство.
- возле дороги
- густонаселенных районах
- в местах где имеющиеся СТО не могут покрыть спрос клиентов
Пост № 1
Первый пост, который должен присутствовать на любом СТО и есть смысл его оборудовать вначале - это пост, содержащий в себе двухстоечный подъемник и предназначенный для проведения общих слесарных и сервисных работ. На этом посту производится снятие ДВС(для этого нужно специальный кран), замена элементов ходовой части, замена жидкостей и т.д. Это самый важный пост автосервиса и для него должно быть преобретенно все необходимое оборудование автосервисаПост № 2
Конструкция смотровой ямы: 1 – рама; 2 – анкер; 3 – стенка; 4 – глиняный замок; 5 – слой гидроизоляции; 6 – ниша для инструментов; 7 – пол
Второй пост тоже обязательный (если вы хотите открыть автосервисный бизнес и начинать его только с одного поста, то лучше забыть об этой идее вовсе). Этот пост должен быть осныщен либо смотровой ямой, либо по ее отсутствию четырехстоечным подъемником ( второе даже лучше, так как при наличии хорошего подъемника вы сможете проводить работы по сход развалу ). Предназначение данного поста - это ремонт ходовой части, поэтому укомплектование его всем необходимым для этого инструментом обязательно.
Третий пост особо специфичный, но на сегодняшний день крайне востребованный, поэтому если хотите успешного развития крайне советую вам им обзавестись. Для этого поста вам необходим хороший сотрудник - а именно электрик и инструмент для него. Инструмент должен быть качественным и подвергаться периодической проверке во избежание несчастных случаев.Подробнее о комплектации поста автоэлектрика вы можете прочесть в публикации "Инструмент автоэлектрика""
Так вот. К чему все шло. Раскрыв немного суть автосервисных постов, можно вывести некоторые заключения, которые вы можете взять себе на вооружение:
1. Изначально решив о количестве планируемых постов вашего автосервиса (лучше от 2 постов - вы ведь не хотите кустарный автосервис), правильно составьте техническое задание на ваш автосервис на изготовление рабочего проекта вашего автосервиса.
2. Обязательно в местах, где будут установлены подъемники или проектируются смотровые ямы предусмотрите фундаментальные работы соответствующие требованиям устанавливаемого оборудования для автосервиса
3. Размер бокса вашего автосервиса рассчитывайте с учетом возможных ваших расширений. Планирование должно быть проведено на несколько лет вперед
Совет специалиста: "Как правило, размер бокса для стандартных автомобилей должен быть не менее 4 Х 9м и высотой потолка не менее 3,6 м. (желательно 4, а для микроавтобусов с надстройкой более 4,4м)." 4. При планировании помещения предусмотрите подвод кабеля электропитания от щитовой в фундаменте - это устранит множество неудобств. Совет специалиста: "желательно также заложить в пол систему вытяжки выхлопных газов (можно обойтись обычными канализационными трубами выведенными к вытяжному вентилятору и закрываемых в полу стальными лючками) и предусмотреть так же подвод сжатого воздуха в помещение – в будущем вы ощутите серьезные удобства и выгоды от вышеперечисленных работ." 5. Обязательно, если вы действительно хотите все сделать качественно, предусмотрите по краям помещения "ливневки", чтобы в дождливые поры года вода и грязь с автомобилей могли стекать в сточные ямыsvitsto.blogspot.com
2. Генеральный план сто
При разработке генерального плана станции технического обслуживания (рис. 2) предусмотрели, что территория станции изолирована от городского движения транспорта и пешеходов. Учли схему производственного процесса и технологию выполнения работ, особенности природно-климатических условий района, рельеф местности, площади производственных участков, цехов, зон обслуживания, ремонта и хранения автомобилей в соответствии с технологическими и оптимизационными расчетами.
Рисунок 2 - Генеральный план станции технического обслуживания:
1 - административно-бытовой корпус, 2 - производственный корпус, 3 - автомобиле-места на открытой стоянке магазина, 4 – стоянка для клиентов, 5 - автомобиле-места ожидания постановки а/м на на посты ТО и Р, 6 - стоянка машин для персонала, 7 - очистные сооружения.
3. Планировка производственного корпуса сто
В основе планировочного решения СТО лежат схема производственного процесса, состав помещений, конструктивная схема здания, а также противопожарные и санитарно-гигиенические требования, предъявляемые к отдельным зонам и участкам.
Предварительно составили экспликацию производственных, складских, технических, административных, бытовых и других помещений с указанием площадей, принятых по результатам технологического расчета и категории производства по взрывопожарной опасности.
Зная общую площадь помещений (здания), выбирается строительная схема и габаритные размеры здания.
На станции обслуживания основным помещением является зона постовых работ ТО и TP, которая по характеру производственного процесса связана со всеми производственно-складскими помещениями.
Рисунок 3 - Производственный корпус станции технического обслуживания:
4. Технологическая планировка агрегатного участка
Технологическое оборудование:
Слесарный верстак ВС-1а
Рисунок 4 - Слесарный верстак ВС-1а
Прочная и надежная конструкция слесарного верстака ВС-1 позволяет выдерживать высокую распределенную нагрузку на столешницу, которая изготавливается из особо прочного листа стали.
Специальная экологичная порошковая окраска придает повышенную стойкость к механическим воздействиям и защищает металлические поверхности от появления коррозии. Специфика порошковой окраски в том, что она является более безопасной, не содержит растворителей и вредных веществ.
Сборно-разборная конструкция позволяет собирать и разбирать верстак неограниченное количество раз, и осуществлять поставку, экономя при этом транспортное место.
Функциональные особенности:
уникальная прочная конструкция;
листовая сталь высокого качества;
эргономичность конструкции;
порошковая покраска в любой цвет по каталогу RAL;
сборно-разборная конструкция.
Таблица 18. Технические характеристики:
| Модель | ВС-1а |
| Количество тумб, шт | 1 |
| Количество ящиков, шт. | 3 |
| Габариты верстака (длина×ширина×высота), мм | 1250×800×1370 |
| Упаковка: | |
| кол-во мест | 1 |
| габариты (длина×ширина×высота), мм | 1250×800×1370 |
| Масса, кг | 140 |
Настольно сверлильный станок СН-16
Рисунок 5 - Настольно сверлильный станок СН-16
Настольно сверлильный станок СН-16 позволяет выполнять следующие операции:
Могут с успехом использоваться для работы в домашних мастерских, школах, а также на малых предприятиях с небольшими объемами производства.
Простота конструкции обеспечивает легкость управления, надежность и долговечность станков. Верхний предел частоты вращения шпинделя станка обеспечивает обработку отверстий малого диаметра.
Таблица 19. Технические характеристики:
| Условный диаметр сверления в стали, мм | 16 |
| Наибольший диаметр сверления в стали, мм | 31 |
| Размер рабочей поверхности плиты, мм | 350x350 |
| Ширина Т-образного паза | 14H8 |
| Наибольшее расстояние от торца шпинделя до плиты, мм | 455±0,5 |
| Расстояние от оси шпинделя до колонны, мм | 255 |
| Конус шпинделя | Mорзе 3 (2)* |
| Перемещение пиноли шпинделя, мм | 100±2 |
| Количество частот вращения шпинделя | 4 |
| Диапазон частот вращения шпинделя, об/мин | 355; 710; 1400; 2800 |
| Мощность двигателя главного движения, кВт | 1,1 (1,5)* |
| Установочное перемещение сверлильной головки, мм | 350±5 |
| Наибольшая масса заготовки, кг | 30 |
| Наибольшая высота заготовки, мм | 250 |
| Масса СН-16 станка, кг, с упаковкой | 320 |
| Масса СН-16 станка, кг, без упаковки | 265 |
| Габаритные размеры, мм, с упаковкой | 1000х710х1170 |
| Габаритные размеры, мм, без упаковки | 810x480x1250 |
| Стандартное напряжение в сети | 380В/3фазы/50Гц (220В/50Гц) |
Автоматическая мойка для деталей МП550
Рисунок 6 - Автоматическая мойка для деталей МП550
Промывочная установка при помощи ТЭНа нагревает моющий раствор до температуры 65 градусов в течении 30-40 минут. Затем раствор при помощи насоса под давлением 2-3 кг/см2 через направленные сопла попадает на изделия, подлежащие очищению. Расстановка рамп сопел под углом к траектории движения корзины обеспечивает вращение корзины с изделиями энергией водяных струй. Во время вращения обеспечивается возможность обработки всех поверхностей открытых доступу раствора. При помощи таймера ограничивается время необходимое для качественной промывки. Угол поворота рамп подбирается опытным путем в зависимости от веса и конфигурации изделий. Рекомендуемое число оборотов корзины 5-15 об/мин. Время цикла выбирается в зависимости от применяемого моющего средства и степени загрязненности изделия. Эффективная очистка поверхностей от различных видов загрязнений осуществляется щелочным моющим раствором, подогреваемым до заданной температуры.
Таблица 20. Технические характеристики:
| Глубина в закрытом положении, мм | 675 |
| Длина в открытом положении, мм | 955 |
| Ширина, мм | 800 |
| Высота в закрытом положении, мм | 945 |
| Высота в открытом положении, мм | 1220 |
| Диаметр корзины (размер стола), мм | 550 |
| Высота рабочего пространства, мм | 200/400 |
| Грузоподъемность корзины, кг | 50 |
| Объем моющего раствора, л | 40 |
| Максимальная температура, С | 65 |
| Производительность насоса,м3/час | 2,28 |
| Напряжение насоса, V | 220 |
| Мощность двигателя насоса, кВт | 0,58 |
| Напряжение нагревателей, V | 220 |
| Мощность нагревателей, кВт | 1,2 |
| Напряжение привода, V | - |
| Мощность привода, кВт | - |
| Суммарная мощность, кВт | 1,8 |
| Масса, кг | 42 |
Кран-балка ПТ 300
Рисунок 7 - Общий вид крана:
1-балка пролетная; 2-балка концевая жесткая;
3-балка концевая подвижная; 4-таль электрическая.
Технические характеристики:
Мощность эл. двигателей передвижения крана, кВт - 2х0,37
Скорость передвижения крана, м/с - 0,5,
Кол-во тележек: 2холостые+ 2приводные
Подкрановый путь по ГОСТ 19425 – 24М, 30М, 36М.
Стенд для ремонта мостов и редукторов Б-252 АМ
Рисунок 8 - Стенд для ремонта мостов и редукторов Б-252 АМ
Стенд предназначен для использования на участках (постах) ремонта агрегатов автомобилей и других транспортных машин в условиях стационарных и передвижных мастерских по ремонту техники.
Таблица 21. Технические характеристики:
| Тип | переносной, универсальный со сменным кольцом для установки редукторов различных типов |
| Максимальная масса устанавливаемых на стенд редукторов, кг | 260+5% |
| Количество фиксируемых положений стола стенда | восемь, через 45° |
| Привод поворота стола | ручной |
| Габаритные размеры (длина × ширина × высота), мм - в рабочем положении | 903х1255х910 |
| - в нерабочем (транспортном) положении | 903х990х1010 |
| Масса, кг | 60+2% |
Стенд для ремонта КПП - М412
Рисунок 9 - Стенд для ремонта КПП - М412
Стенд предназначен для разборки и сборки пятиступенчатой коробки переключения передач автомобиля ГАЗ-3110. Стенд состоит из сваренного из уголковой стали стола, с кронштейнами, поддона. Задняя часть картера КПП с удлинителем устанавливается на шпильки кронштейна, передняя часть картера после разъединения устанавливается на шпильки кронштейна.
Габаритные размеры (мм): 520х920х914. Вес- 36кг.
Гидравлический пресс КС-124
Рисунок 10 – Гидравлический пресс КС-124
Пресс гидравлический (напольный) предназначен для запрессовки и выпрессовки, сборки и разборки различных деталей типа втулок, пальцев, штифтов и др.
Таблица 22. Технические характеристики:
| Максимальное усилие, тс | 10 |
| Наибольший ход штока, мм | 140 |
| Наибольшее расстояние между опорной фермой и штоком, мм | 600 |
| Максимальное усилие на рукоятке гидронасоса, кгс, не более | 30 |
| Габаритные размеры, мм, не более | 800х500х1500 |
| Масса пресса, кг, не более | 80 |
studfiles.net
